Öztürk I., Findik G., Özkan T.
Trafik ve Ulaşım Araştırmaları Dergisi, cilt.2, sa.2, ss.78-92, 2019 (Hakemli Dergi)
-
Yayın Türü:
Makale / Tam Makale
-
Cilt numarası:
2
Sayı:
2
-
Basım Tarihi:
2019
-
Doi Numarası:
10.38002/tuad.531596
-
Dergi Adı:
Trafik ve Ulaşım Araştırmaları Dergisi
-
Sayfa Sayıları:
ss.78-92
-
Polis Akademisi Adresli:
Hayır
Özet
Trafik kazaları hem Türkiye’de hem de dünya genelinde önemli halk sağlığı
problemlerinden biri olarak karşımıza çıkmaktadır. Alanyazında yer alan
çalışmalar sürücülükte insan faktörlerinin iki temel boyutu olan sürücü
davranışları ve sürüş becerilerinin trafikteki olumsuz çıktılarla yakından
ilişkili olduğunu göstermektedir. Çalışma kapsamında cinsiyet ve cinsiyet
rollerinin sürücü davranışları ve sürüş becerileriyle olan ilişkisi
araştırılmaktadır. Bu amaçla, çalışmaya toplam 146’sı erkek ve 82’si kadın
olmak üzere 18 – 63 yaşları arasında (Ort. = 23.03, SS = 4.56)
228 sürücü katılmıştır. Katılımcılardan demografik bilgi formu, BEM Cinsiyet
Rolleri Ölçeği, Sürücü Davranışları Ölçeği ve Sürücü Becerileri Ölçeği’nden
oluşan bir çevrimiçi anket bataryası tamamlamaları istenmiştir. Çalışma
sonuçlarına göre kadın sürücüler erkek sürücülere göre daha fazla ihmal
gösterirken; erkek sürücüler daha yüksek algısal-motor becerilere sahiptir.
Yapılan aşamalı regresyon analizleri, ihlallerin erkeksilik ile pozitif,
kadınsılık ile ise negatif ilişkili olduğunu göstermiştir. Ayrıca, hem
kadınsılık hem de erkeksilik olumlu sürücü davranışları ve algısal-motor
beceriler ile pozitif yönde ilişkili bulunmuştur. Bulgular, cinsiyet
rollerinin, özellikle de kadınsılık özelliklerinin sürücü davranışları ve
sürücü becerileri için olumlu bir etkisi olduğunu göstermektedir. Trafik
güvenliğine yönelik yapılan eğitim ve kamu spotu gibi karşı önlem
çalışmalarında kadınsılık özelliklerine daha fazla yer verilmesi ve belirtilen
bu özellikleri ön plana çıkaran uygulamaların artırılmasının trafik güvenliği
için olumlu etkilerde bulunması beklenmektedir.